L'atelier réfection moteur · fiche moteurDiagnostic 85 € · devis gratuit

Réfection moteur BMW M

Les moteurs BMW M sont des moteurs d'exception, à haut régime et forte puissance. Ils ont aussi leurs faiblesses connues, à commencer par les coussinets de bielle. On les traite avec la précision que ces moteurs exigent.

En bref

  • Remplacement préventif des coussinets de bielle
  • Réfection complète après casse
  • V8 biturbo S63 et 6 cylindres S55
  • Diagnostic85 €
  • Devis détaillégratuit
  • Immobilisation habituelle7 à 10 jours
  • Paiementjusqu'à 12 fois
  • Dépannagepossible
Coussinets de bielle S54, S65, S85→

M3 E46, M3 V8, M5/M6 V10 : le remplacement préventif qui évite la casse.

S55 (M3/M4) et V8 S63 (M5, X5 M)→

Moyeu de vilebrequin, consommation d'huile, chaînes et turbos.

Les moteurs M que l'on refait

  • S54 (6 cylindres, M3 E46, Z4 M) : coussinets de bielle.
  • S65 (V8, M3 E90 / E92 / E93) : coussinets de bielle.
  • S85 (V10, M5 E60, M6 E63 / E64) : coussinets de bielle.
  • S55 (6 cylindres biturbo, M3 F80, M4 F82, M2 Competition) : moyeu de vilebrequin.
  • S63 (V8 biturbo, M5, M6, X5 M, X6 M) : consommation d'huile, chaînes, fuites.

Le détail : coussinets de bielle S54, S65 et S85 · S55 et S63.

Pourquoi nous confier votre M

Un moteur M ne se refait pas comme un moteur de série : tolérances serrées, métrologie précise, pièces de qualité, respect strict des procédures de serrage. Notre équipe a plus de 20 ans d'expérience moteur, et l'usinage est confié à notre tourneur-fraiseur.

Diagnostic à 85 €, devis gratuit et détaillé.

Questions fréquentes

Faut-il changer les coussinets de bielle préventivement ?

Sur les S54, S65 et S85, beaucoup de propriétaires le font à titre préventif, car une casse coûte bien plus cher. On contrôle l'état des coussinets et on vous conseille selon le kilométrage et l'usage.

Vous travaillez sur des moteurs préparés ?

Nous intervenons principalement sur des moteurs de série. Pour un moteur modifié, contactez-nous pour qu'on étudie votre cas.